The Dutch 1

Lassan kezdem kiheverni az utolsó esős napok megfázását.

Ráadásul az emlékek is tisztulnak!

Szóval - ezt a részt még lehet, hogy szerkeszteni kell...ezek csak amolyan pontokba szedett gondolatok

A hollandok

nagyon gazdagok. Már a repülőgépen is látod: mindenütt utak, csatornák, hajók. Szuper infrastrukturájuk van. Ez a centrum centruma! Mindenből sok van. Asszem erre gondol Marx, amikor a tőkejavak felhalmozásáról beszél. Más kérdés az elosztás. De valszeg erre sem lehet semmi panaszuk. Mindenkinek jut.
Megérkezéskor az ember átértékeli a ferihegyi tömeget. Schiphol valódi nagy repülőtér. Óriási. Folyamatos csúcsforgalom. A világ minden részéről jönnek a látogatók, átszállók, utazók, üzletemberek, rokonok. Hollandiának tényleg történelmi kapcsolatai vannak világszerte. Schiphol egy kategóriában van Párizzsal, Londonnak, Frankfurttal.
A reptérről vonat viszi el az emberáradatot. Valahogy úgy, mint Versaillesban. Amsterdam központba 10 percenként megy egy emberekkel teli kétemeletes vonat. Más városokba félóránként, vagy gyakrabban. Enschedebe félóránként megy. Mindig percre pontosan. Úgy is érkezik.
A vonaton mosolyog a kalauz, és angolul/németül is beszél. Szól, mikor szállj le!
Az ablakban gazdag táj suhan el melletted. A vonat megy. Nincs késére idő! Megy a légkondi - pedig nincs meleg. Felesleges ilyenkor légkondizni! Na mindegy.
Miután elhaladunk a 100. csatorna mellett - pár száz éve ezeken zajlott az áruszállítás, szükség volt rájuk a víz elleni harcban, a közlekedésben, bizonyára még a háborúkban is! ma a csatornák pártjain elegáns házak állnak, takaros udvarral, mnden kissé giccses is, kivétel az autópark, az nem, sőt - nos a 101. csatorna már nem kelti fel az érdeklődést. Van azért nézegetni való. Új irodaházak, vállalati központok. Néhol a belvároson megy keresztül a vonat: kissé unalmas, de mindenképpen magas minőségű hétköznapok nyomai. A földeken rengeteg állat. Birkák, marhák. Sehol máshol nem látni ennyit! A malmok hiányoznak. Ha lennének malmok, akkor már nem is lenne valóság. Ezek az emberek évszázadokkal ezelőtt levetették magukról a szolgaságot, a robotot, a nyomort és a küzködést. Mindenre van segédeszközük. Ha úgy kellene a földet túrniuk, mint sajnos rengeteg kelet-európai sorstársunknak, akkor Hollandia már fölhagyott volna a mezgazddal...

Az autók...mutatják az igazi holland szemléletet. Nincsenek rossz autók, meg rettenetesen lerobbantak. Divat a múzeális darabok gyűjtése, de ez más kérdés. Mindenkinek van autója. Főleg német, japán autók. Vacak minőségűeket nem szeretik. Viszont ha tehetik nem használják az autójukat! Legyen, de ne kérkedj vele! Nem látni szétspirázott verdákat, mint a határ túloldalán. Minek? Think the Dutch way! Feleslegesen nem adunk ki pénzt. Azért, hogy mások gondoljanak valamit rólunk, nem nem, ezért sem adunk ki pénzt.

Ha tehetik...bicajjal közlekednek. Olcsó, viszonylag gyors. A biciklistáknak mindig előnyük van. Mindenütt biztonságosan közlekedhetnek - így a város széléről 15 perc alatt a központba tudsz érni. A bicajokra sem költenek sokat. A lényeg a hatékonyság. Menjen gyorsan és bírja az esőt. Ezenkívül senkit nem érdekel, hogy egyéni bicaja legyen.
Természetesen totális infrastruktura van a biciklistáknak is. Mindenütt tárolók, javítóműhelyek, alkatrészboltok, kijelölt utak - sehol egy KÁTYÚ!
Az autósok...türelmesek, betartják a szabályokat.

Senki nem siet! A töbség megpróbál azonosulni a munkájával, tevékenységével! A maximális hatékonyságot megpróbálják úgy elérni, hogy közben nem stresszelik magukat! Csodálatos!